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Willkommen auf der Website für Hurtigruten - Postschiffreisen und Expeditionen. Mit schoene-reisen.de/hurtigruten, einem führenden Kreuzfahrt-Vollreisebüro, verfügen Sie über die größte Auswahl an Postschiffreisen und Expeditions-Kreuzfahrten der Hurtigruten Reederei im deutschsprachigen Internet. Unsere Kreuzfahrtberater werden direkt von den Vertretern der Reedereien geschult. Sie besichtigen regelmäßig die Kreuzfahrtschiffe und haben selber an einer oder mehreren Kreuzfahrten teilgenommen. Im Sommer betragen die nordgehende Strecke 1460 nautische Meilen (2920 km) und die südgehende Strecke von Bergen über Geiranger nach Kirkenes und zurück 1335 nautische Meilen (2670 km). Somit legen die Schiffe bei einem Umlauf insgesamt 2795 nautische Meilen (5199 Kilometer) zurück. Im Winter wird auf der nordgehenden Route der Geirangerfjord und auf der südgehenden Route der Trollfjord nicht angelaufen, was die zurückgelegte Gesamtstrecke auf 2670 nautische Meilen (4946 Kilometer) reduziert. Beachtenswert die Angebote der Hurtigruten-Reisepakete: Buchen Sie Ihre Route inklusive An- und Abreise als auffallend günstiges Komplettangebot! Im Preis enthalten sind u. a. komfortable Nonstop-Charterflüge mit Air Berlin. Günstige Zubringerflüge innerhalb Deutschlands von/bis Düsseldorf oder München erhalten Sie schon für 60 € pro Person und Strecke. Man unterscheidet vier Kategorien bei den eingesetzten Schiffen: Die traditionelle Generation, die mittlere Generation und die neue Generation. Alle drei Schiffsgenerationen verbindet, dass sie sowohl Fracht- als auch Passagierkapazitäten aufweisen und speziell für den Einsatz auf der Hurtigrute gebaut worden sind. 1) Traditionelle Hurtigruten-PostschiffgenerationDiese Schiffsgeneration kann aus heutiger Sicht als veraltet angesehen werden. Die Kabinen sind in Bezug auf Geräuschdämmung, Komfort und Ausstattung nicht vergleichbar mit den Schiffen der neuen Generation. Dennoch sind die beiden verbliebenen Schiffe dieser Generation, die MS Nordstjernen und MS Lofoten vor allem bei Touristen sehr beliebt. Spiegeln sie doch den nostalgischen Charakter der alten Postschiffe wider.2) Mittlere Hurtigruten-PostschiffgenerationIm Jahr 1988 wurde ein Umbau der drei Schwesterschiffe dieser Generation beschlossen. Bei diesem Umbau erhielten sie anstelle der Containerstellplätze am Heck einen neuen Kabinenaufbau. Damit und mit dem zusätzlich mittschiffs aufgesetzten Panoramasalon konnten sowohl die Kabinenplätze nahezu verdoppelt als auch der Komfort für die Passagiere erheblich verbessert werden. Heute fährt davon nur noch die MS Vesteralen.3) Neue Hurtigruten-Postschiffgeneration auch für WinterkreuzfahrtenSchon bei der Konzeption dieser neuen Generation der Hurtigrutenschiffe setzten die Reedereien in Bezug auf Ausstattung und Komfort auf einen Schiffstyp, der mit einem kleinen Kreuzfahrtschiff vergleichbar ist. Erstmalig wurden Suiten, Wellnessbereiche und Swimmingpools auf den Schiffen eingerichtet. Diese Schiffe werden auch für Winterkreuzfahrten eingesetzt. Prägende Gemeinsamkeit aller Schiffe dieser Generation ist der auffällig über der Brücke auf Deck 7 oder 8 platzierte Panoramasalon, der den Fahrgästen auch bei schlechter Witterung einen guten Ausblick bietet. Schiffe dieser Generation sind die MS Kong Harald, die MS Nordlys, MS Polarlys, MS Nordkapp, MS Trollfjord, MS Midnatsol, MS Richard With und MS Nordnorge.4) Hurtigruten-Schiff für Expeditions-Seereisen in die Antarktis, nach Grönland und SpitzbergenExpeditions-Kreuzfahrten erweitern die Reisegebiete außerhalb der klassischen Hurtigruten in Norwegen. Das Schiff für Expeditionskreuzfahrten ist die MS Fram. Sie wurde speziell für Entdecker-Seereisen in der Arktis und Antarktis mit hoher Eisklasse eingesetzt. |
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